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工业皮带小知识

发布日期:2012/5/11

1、工业皮带分类

三角带(V型带):由顶层织物,张力线和底层橡胶三部分组成。

多楔带(PK带、PJ带):类似三角带由多个微型V面组成,由顶层织物,张力线和底层橡胶三部分组成。

同步带:(聚氨酯同步带、橡胶同步带):包括一条用玻璃纤维制成的非常结实的张力线。其底层索由精密铸模的齿组成,表面覆以橡胶浸渍的纤维,从而提供额外的磨擦阻力,时规带应在断裂之前更换。

2、表示方法:

LA:外周长 LD:有效周长 LI:内周长 ALT:发电机带 AC:空调带 

PS:助力泵带 FAN:电子扇带 WP:水泵皮带

3、皮带储存

防晒、防尘、防油污;时规带应加以包装并封存于箱内,直至安装前不得取出。

4、皮带使用材质

(1)三角带、多楔带:氯丁橡胶、聚脂线绳

(2)正时带:高饱合晴(HSN)、玻璃纤维绳、尼龙织物层。

(3)同步带:氯丁橡胶与聚氨酯、聚脂线绳与镀锌钢丝

5、皮带常见故障及解决办法:

A:有噪音:涨紧力过大或过小,解决办法:应调整涨紧度。

B:边缘磨损:1)同步带轴向不平行2)同步带轮轴向偏向3)涨紧轮有裂纹4)轴承有间隙

解决:1)2)应校直不平行同步带轮、更换同步带

3)4)更换涨紧轮,隋轮及正时带

C:凸齿根部表层织物磨损(1)涨紧力过大(2)温度过高(3)同步带轮损坏。

解决:(1)调整涨紧力(2)找出温度高原因并维修(3)更换同步带轮

D:凸齿侧翼非正常磨损、底部开裂,凸齿被切开:(1)涨紧力过大或过?。?)有异物(3)正时同步带轮或涨紧轮被咬死。

解决:(1)调整涨紧力(2)去除异物(3)找出原因并维修

E:凸齿表层织物脱落:发动机或其他部件有液体泄漏。

解决:修理泄漏零件,更换同步带

F:凸齿上出现运动划痕:(1)有异物(2)同步带安装前或安装中受损

解决:(1)去除异物(2)更换同步带并正确安装

G:同步带背面出现裂纹:(1)周边温度过高或过低(2)有异物(3)隋轮粘滞(4)老化

解决:(1)找出原因并解决(2)更换同步带并检查户罩(3)更换隋轮及同步带(4)更换同步带

H:同步带突然断裂:(1)有异物(2)涨紧力过大(3)安装前同步带被不当弯折

解决:(1)去除异物(2)调整涨紧力(3)更换同步带

I:相关部件损坏:(1)轴承有间隙(2)运动接触面损坏

解决:(1)(2)更换涨紧轮、隋轮、导向轮